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EVSELECT Info
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Le câble de recharge EVSELECT™ est compatible avec chaque véhicule électrique utilisant une prise J1772 du type 2. Votre choix se portera sur la version de 16 ampères ou 32 ampères selon les capacités du chargeur de chaque véhicule. Les câbles 16 et 32A sont compatibles avec des chargeurs d'ampérage inférieur, car chaque chargeur définit automatiquement sa capacité d'ampérage maximale de recharge. Ainsi, les câbles de 16 et 32A sont rétro-compatibles avec n'importe quel ampérage du chargeur.

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de l'ampérage maximum disponible converti en kW:
 


* The listed values are based on ideal conditions and theory. Real-world applications may differ within reasonable bounds based on various factors, including battery charger trickling, which slightly prolongs charging times, but also prolongs battery life. This depends solely on the car's charger and software.

Autres avantages

 

  D'origine 10A Temps de charge Maximum W/h EVSELECT Temps de charge Diminution Temps de charge
Nissan Leaf 2013-> 10h 54m 7000 3h 25m @ 32A 68.8%
Nissan Leaf 2013-> 10h 54m 3650 6h 48m @ 16A 37.6%
Nissan Leaf <-2013 10h 54m 3650 6h 48m @ 16A 37.6%
Chevrolet Volt 4h 0m 3300 2h 40m @ 16A 33.2%
Opel Ampera 4h 0m 3300 2h 40m @ 16A 33.2%
Peugeot iON 7h 20m 3200 5h 00m @ 16A 31.5%
Citroën C-Zero 7h 20m 3200 5h 00m @ 16A 31.5%
Mitsubishi i-MiEV 7h 20m 3200 5h 00m @ 16A 31.5%

 

 

Facile à utiliser

Par défaut, l'ampérage le plus élevé du câble - 16A ou 32A - est toujours celui qui prédéfini. Si cet ampérage est celui dont vous avez besoin, ne le modifiez pas. Vous n'aurez qu'à brancher le câble et à recharger. Si vous devez définir votre ampérage (inférieur), vous n'aurez qu'à appuyer sur le bouton principal après avoir raccordé le câble à la prise principale, puis attendez que la DEL indique l'ampérage nécessaire.
 


Par exemple, pour 10 ampères, relâchez le bouton au bout de 10 clignotements rouges de la DEL et raccordez votre VE à la prise J1772.
Le réglage choisi est écrit dans la mémoire et reste le même jusqu'à ce que la prochaine fois que vous le changiez. En cas de panne de courant et la reconnexion, la charge réinitialiser avec la dernière valeur enregistrée.
Lorsqu'il sera raccordé au VE, la DEL indiquera deux statuts:

Spécifications

• Tension: 230VAC ±10% (L+N+PE) 50Hz ±1%
• Courant de recharge: 6-16A ±5% (16 Amp version), 6-32A ±5% (32 Amp version)
• Consommation autonome: 0.6W (Ralenti) / under 5W (Recharge)
• Câble: 6,5 mètres à l'isolement super résistant , 2.5mm2 (16 Amp version), 6.0mm2 (32 Amp version and adapter)
• Connecteur d'alimentation: Schucko (16A), IP44 (32A), Prise d'alimentation : pour d'autres types de prises, n'hésitez pas à nous consulter
• Connecteur voiture: SAE J1772
• Température ambiante: -30°C to +40°C
Toutes les pièces sont approuvées CE et / ou TÜV et conformes aux normes, afin d'assurer la fonctionnalité et la sécurité.

Véhicules compatibles

Nissan Leaf
Chevrolet Volt
Opel Ampera
Toyota Prius
Citroën C-Zero
Peugeot iON
Renault Fluence ZE
Renault Kangoo ZE
Mitsubishi iMiev (incl. 2014)
Mitsubishi Outlander
Kia Soul EV
et d'autres...

 

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